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罗德与施瓦茨公司与思博伦合作综合性测试方案

2021-09-14 09:01上一篇:工业机器人的前提要符合机器人的三大定律 |下一篇:没有了

本文摘要:据外部媒体报道,罗德、施瓦茨公司(RohdeSchwarz )和spirent(spirent )宣布了新的合作,双方的目的是车辆用以太网TC 8电子控制单元的测试规格,包括物理层和协议层在内的优秀综合测试作为以太网联盟(One-PairEther-Net )特别兴趣小组(SIG )的成员,两家公司与业界密切合作,合理开发定制程序。这种新的合作意味着著用户现在可以积极开展优质的合规测试,调整100BASE-T1和1000BASE-T1。

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据外部媒体报道,罗德、施瓦茨公司(RohdeSchwarz )和spirent(spirent )宣布了新的合作,双方的目的是车辆用以太网TC 8电子控制单元的测试规格,包括物理层和协议层在内的优秀综合测试作为以太网联盟(One-PairEther-Net )特别兴趣小组(SIG )的成员,两家公司与业界密切合作,合理开发定制程序。这种新的合作意味着著用户现在可以积极开展优质的合规测试,调整100BASE-T1和1000BASE-T1。罗德和施瓦茨公司获得了自己的测试计划,其内容包括基于该公司的RSRTO数字示波器(oscilloscope )和RSZND矢量网络分析器(vectornetworkanalyzer )的所有强制性双方的共同用户还包括汽车企业、一级和二级供应商、系统集成商和测试屋,这些机构将根据两家公司的汽车专业知识获得很大利益。作为TC8电子控制测试单元的测试规格使用的定制化测试方案以太网联盟特别兴趣小组已经推出了综合测试计划。

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目的:检查多个车用以太网电子控制单元的标准和协议的正确继续执行。TC8设备测试将被处置和反对创建试验站。

这样的试验站可以继续执行电子控制单元测试。随着基于以太网的车载网络新系统和协议的到来,与基于控制器LAN(can )或CAN的传统网络相比,汽车测试和检测工程师将面临更大的挑战。


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