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特斯拉欢迎苹果进入电动车业AppleCar会是下一个改变世界的产品吗?-华体会官方入口

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本文摘要:著名电动车企业特斯拉CEO埃隆马斯克最近拒绝接受英国媒体BBC采访,认为苹果正在开发电动汽车已经是业界公开发表的秘密,苹果已经聘用了很多与开发电动汽车相关的员工。事实上,苹果车很久以前就不是新鲜名词了。无论是坊间的传闻还是民间设计师制作的概念作品,都可以看到苹果汽车的样子。 马斯克还警告说,特斯拉希望开发电动汽车的任何公司都喜欢转入这个行业,但对雄心勃勃的公司来说,开发电动汽车非常有趣。

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著名电动车企业特斯拉CEO埃隆马斯克最近拒绝接受英国媒体BBC采访,认为苹果正在开发电动汽车已经是业界公开发表的秘密,苹果已经聘用了很多与开发电动汽车相关的员工。事实上,苹果车很久以前就不是新鲜名词了。无论是坊间的传闻还是民间设计师制作的概念作品,都可以看到苹果汽车的样子。

马斯克还警告说,特斯拉希望开发电动汽车的任何公司都喜欢转入这个行业,但对雄心勃勃的公司来说,开发电动汽车非常有趣。(威廉莎士比亚、泰姆斯特、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)采访团问苹果的电动汽车是否对特斯拉构成威胁时,马斯克没有正面问这个问题,回答说苹果不会开发值得注意的电动汽车。

因为这是理所当然的事情。最近,苹果公司曝光后不久,被误解成功注册了apple.car、apple.cars等与汽车相关的一系列域名,清楚地知道与所谓的AppleCar越来越近。虽然有意见认为苹果应该制造汽车产品,但确实给我们展示了耀眼的时间,这是最近一年。

去年,《华尔街日报》发布了库克2014年专门重组名为Titan的神秘汽车研发团队的业界冲击消息。这个队的人数已经超过了1000人。

应该说,苹果公司首次开发苹果瓦茨时,其团队也只有100人。这一消息也引起了不太关注AppleCar的人对苹果的期待。据悉,Apple在组建汽车研发团队的同时,在库比蒂诺总部附近设立了高度机密的自动化研发实验室,汽车研发团队的1000人将不会在该实验室专门从事与汽车相关的科学研究。此外,该团队的很大一部分成员需要苹果从iphone或ipad等地获取。

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一些外国媒体还发现,苹果设计负责人乔纳森和他早期工业设计部门的多名下属在过去一年多的时间里一直在举行与汽车相关的会议,参与会议的人还继续运营汽车行业的一些高管和工程师。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)有人指出,苹果举行会议只是幌子,有必要将在汽车行业拥有非常丰富经验的顶级人才削到较高的工资。

(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)事实上,马斯克也认为苹果为电动汽车项目招聘了很多前特斯拉员工。由于两家公司正在抢夺人才资源,无形中形成了某种竞争关系,口罩去年10月将负面新闻称为苹果公司特斯拉的垃圾场,不能在特斯拉混在一起的员工不会跑到苹果公司。但是之后,口罩把这个叫做“我不喜欢苹果”。

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苹果是最好的公司,苹果也享有很多天才员工。我很讨厌他们的产品同时,我很高兴他们正在开发电动车。

作为电动汽车行业的领头羊,马斯克说苹果更喜欢转移到汽车领域是有原因的,但其他传统汽车企业呢?我们可以再次把车转向一边,想起苹果转入智能手表产业后的弯曲能力。苹果现任首席设计师乔纳森伊夫曾多次扬言,在苹果发布之前不会让瑞士人陷入困境。他的预测肯定是对的。包括苹果瓦茨在内的一系列智能手表上市后,瑞士传统手表受到压制,出货量也逐渐下降。

但是现在苹果遭到了瑞士手表商的反击。因为后者也开始制作智能手表,尝到了甜头。

瑞士传统表象转移到智能手表领域之前,对自己专业从事的行业充满优越感,显然轻视了所有智能手表产品,包括苹果瓦茨。例如,著名手表品牌Montblanc的负责人AlexanderSchmiedt在一次采访中表示,通过最近的技术,与400年来不存在的瑞士钟表业对抗是不可能的。因为电子设备的寿命通常只有几年。


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